El sector automotriz de México va al alta, con las exportaciones de septiembre alcanzando su nivel más alto desde junio de 2019.
El sector automotriz de México sigue en auge, con las exportaciones de septiembre alcanzando su nivel más alto desde junio de 2019. Según datos del Instituto Nacional de Estadística Geografía (INEGI), los fabricantes de automóviles con fábricas en México exportaron 301,341 vehículos nuevos el mes pasado, un 16% más que en septiembre de 2022. Fue el primer mes en superar las 300,000 exportaciones desde que la pandemia de COVID-19 y las posteriores interrupciones en la cadena de suministro devastaron la industria automotriz global. El último mes en alcanzar este nivel fue junio de 2019, cuando se exportaron 327,454 unidades. Gabriela Siller, directora de análisis económico en Grupo BASE, afirmó: “Las exportaciones de septiembre se han recuperado por completo de los niveles previos a la pandemia y están un 5.07% por encima de las observadas en el mismo mes de 2019”.
La producción de automóviles en México también se ha recuperado de las interrupciones posteriores a la pandemia. Las fábricas mexicanas produjeron 338,899 automóviles en septiembre, la cifra más alta desde octubre de 2020 y un 4.29% más que en septiembre de 2019. Las exportaciones totales de vehículos en los primeros nueve meses del año aumentaron un 14% con respecto al mismo período de 2022, alcanzando 2.4 millones de unidades, mientras que la producción aumentó un 13.5%, llegando a 2.85 millones de unidades. Las ventas nacionales también son sólidas, mostrando un aumento anual del 35% en septiembre, alcanzando su nivel más alto para ese mes desde 2016. La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) escribió en la plataforma de redes sociales X: “A pesar de los desafíos en aduanas, seguimos triunfando”, en referencia a los cierres en la frontera entre Estados Unidos y México que dejaron grandes cantidades de carga en el limbo durante septiembre.
Estados Unidos es el principal destino de los automóviles fabricados en México, y el país se convirtió en el principal exportador de automóviles a Estados Unidos el año pasado. El sólido desempeño de México en septiembre coincidió con la huelga de los United Auto Workers en Estados Unidos, que paralizó la producción en varias fábricas y centros de piezas de automóviles operados por las marcas Ford, General Motors y Stellantis. Hasta ahora, el impacto de la huelga en el desempeño de México parece ser mínimo, aunque las exportaciones de las fábricas de General Motors en México disminuyeron un 0.49% interanual en septiembre. Las exportaciones de automóviles de México se acompañan de un aumento de la inversión extranjera directa (IED) en el sector automotriz mexicano. Esta alcanzó un máximo histórico de más de 5 mil millones de dólares en la primera mitad de 2023, a medida que la tendencia de la reubicación ha llevado a empresas a trasladar sus operaciones de fabricación desde Asia a México.
Con información de Bloomberg en Línea.
