Pérdidas por robo a autotransporte de carga en México superan los 7,000 millones de pesos

Las pérdidas por robo al autotransporte de carga en México han alcanzado los 7,000 millones de pesos, con un aumento significativo en el número de atracos en los últimos años. Se proyecta que en 2025 se sobrepasarán los 16,000 robos, siendo los estados de México, Puebla y Guanajuato los más afectados. A pesar de ciertas reducciones en el robo a transporte de carga, la preocupación en el sector persiste, sobre todo porque la incidencia actual es mayor que antes de la pandemia de Covid-19. Aunque ha habido una disminución en los vehículos asegurados robados, la situación continúa siendo alarmante para la industria. Las aseguradoras desembolsan anualmente entre 6,000 y 7,000 millones de pesos por el valor comercial de los equipos pesados asegurados robados, lo que también impacta en el costo de las primas de seguros. Es fundamental un mayor esfuerzo de coordinación entre el sector privado y público para prevenir este tipo de delitos y resguardar la seguridad de las empresas transportistas. La implementación de medidas adicionales de seguridad, la colaboración estrecha con las autoridades pertinentes y la inversión en tecnología son clave para mitigar estas pérdidas. Resulta imperativo que se establezcan estrategias colectivas que fortalezcan la protección de la carga y la integridad de los trabajadores del transporte. Asimismo, es esencial concienciar a la sociedad sobre la gravedad de este problema y fomentar la denuncia de cualquier acto delictivo relacionado con el robo al autotransporte de carga. La situación actual demanda una acción urgente y coordinada para enfrentar esta problemática y salvaguardar un sector crucial para la economía del país.

Pérdidas por robo al autotransporte de carga en México

Las pérdidas por robo al autotransporte de carga en México han superado los 7,000 millones de pesos, con un incremento significativo en el número de atracos en los últimos años. Se estima que en 2025 se superarán los 16,000 robos, siendo el Estado de México, Puebla y Guanajuato los estados con mayor incidencia. A pesar de ciertas reducciones en el robo a transporte de carga, la preocupación en el sector persiste, especialmente porque la incidencia actual es mayor que la registrada antes de la pandemia de Covid-19. Las cifras indican un decremento en los vehículos asegurados robados, pero la situación sigue siendo alarmante para la industria. Las aseguradoras pagan anualmente entre 6,000 y 7,000 millones de pesos por concepto del importe de los valores comerciales del equipo pesado asegurado robado, lo que también afecta el costo de las primas de seguros. Es necesario un mayor esfuerzo de coordinación entre el sector privado y público para prevenir este tipo de delitos y proteger la seguridad de las empresas transportistas.

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