Estados Unidos está preocupado del acercamiento México China.
Desde el inicio del T-MEC se supo observar como los beneficios esperados se diluían en la fiebre por invertir en territorio chino durante 1990 y 2000.
Ahora, parece ser el turno de México, ya que muchas empresas están buscando invertir en el país como parte del reciente auge del nearshoring y la ‘amistad comercial’. Este año, ya se han anunciado numerosas inversiones por parte de empresas de Estados Unidos, Canadá, naciones europeas y Asia en México. Quizás lo más sorprendente es que también se han anunciado grandes inversiones de empresas chinas en México.
Justo esta semana, la empresa china de construcción LGMG anunció una inversión de 5 mil millones de dólares en Nuevo León.
Además, China ha comenzado a exportar una cantidad significativa de vehículos a México, y varias empresas automotrices chinas están buscando lugares para construir plantas en el país.”
¿Es algo bueno para América del Norte?
Es una pregunta complicada y la respuesta depende en parte de cómo se ve la relación de México (de hecho, toda América del Norte) con China en el futuro.
Se pueden obtener 3 escenarios de cómo se va a desarrollar la relación el próximo año.
Escenario 1: China y América del Norte pronto volverán a tener relaciones “normales” en las que exista una buena comunicación, confianza y cooperación entre ambas regiones.
En este escenario la inversión de China en México es algo positivo para el país. Dado que la mayoría de las empresas en muchos países están tratando de “dejar de arriesgar” sus cadenas de suministro, es lógico que las empresas chinas deseen hacer lo mismo.
Si estas empresas eligen a México como destino para sus inversiones, eso sería beneficioso para el país, ya que se crearían más oportunidades de empleo calificado (lo que conduciría a un mayor nivel de vida para los mexicanos). Suponiendo en este escenario que se restauran las buenas relaciones entre América del Norte y China, la mayor inversión sería mutuamente beneficiosa y fortalecería la relación con un aumento en el flujo de dinero, experiencia y personas, lo que en última instancia beneficiaría a los ciudadanos de México.
Escenario 2: China y América del Norte continuarán teniendo relaciones “frías” en las que la comunicación, la confianza y la cooperación entre ambas regiones sigan siendo bajas.
En este escenario, México debería seguir dando la bienvenida a las inversiones de China, pero tomar medidas importantes para garantizar que sean una “inversión con valor agregado”.
En otras palabras, abogar por no solo ensamblar en México componentes fabricados en China, sino trasladar una parte mayor de toda la cadena de suministro a México. Esto obligaría a reducir el riesgo en las cadenas de suministro al producir una parte más significativa localmente en América del Norte.
Este escenario reconoce que las inversiones chinas en México deberían beneficiar principalmente a los norteamericanos y, como resultado, los “términos y condiciones” de las inversiones deberían ser más estrictos. En otras palabras, no dar la bienvenida a cualquier forma de inversión de China “a brazos abiertos”, sino más bien con condiciones más rigurosas.
Desafortunadamente, el enfoque de la política exterior de Estados Unidos se centra en gran medida en conflictos en Ucrania y Medio Oriente, y las conversaciones con México a menudo parecen centrarse en temas de inmigración y drogas.
Escenario 3: Las relaciones entre China y América del Norte continuarán deteriorándose y que nos esperan un largo período de competencia y conflicto más intensos.
En este escenario, los países de América del Norte necesitan tomar medidas urgentes y coordinadas con un plan para las inversiones chinas en la región.
Tomando la industria automotriz como ejemplo, ¿por qué permitiría América del Norte que una oleada de empresas chinas de piezas de automóviles llegue a México y aproveche los beneficios del suministro local? ¿Por qué permitiría América del Norte una ola de automóviles fabricados en China en la región? Y, lo que es más importante, ¿por qué permitiría América del Norte que las plantas de autos chinos se establezcan en la región?
Lamentablemente, la discusión en los Estados Unidos en torno a los problemas de huelga del sindicato UAW (United Auto Workers) y la garantía de que más fabricación de automóviles estadounidenses no se traslade a México está centrada en gran medida en la industria automotriz. Si este escenario es el más probable, los países de América del Norte deben trabajar juntos con urgencia para desarrollar políticas que fomenten que empresas no chinas de todo el mundo inviertan en México y dificulten mucho más que las empresas chinas lo hagan.
Las cosas avanzan rápidamente. Han pasado más de tres años desde el inicio de la COVID-19 y el comienzo de un pensamiento muy diferente sobre la relación entre América del Norte y China. Durante estos últimos tres años, la relación entre América del Norte y China solo ha empeorado, mientras que al mismo tiempo China ha acelerado drásticamente sus inversiones en México.
Es hora de que Canadá, Estados Unidos y México tengan una política coordinada con respecto a las inversiones de China. El marco existente del acuerdo comercial del T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) parece ser el lugar lógico para desarrollar esta política. No sirve de nada que Estados Unidos y Canadá hablen fuerte en contra de las inversiones chinas, solo para que estas fluyan justo al otro lado de la frontera hacia México.
